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二、开拓奋进 从1979年到1989年，十年之间水泥厂在重重困难中不断地开拓奋进，得到了令人瞩目的发展。它的发展之路，可大体分为以下三个阶段。 第一阶段：1979—1982年，水泥厂初步发展。三年之中，发展表现为两个方而：一是通过学习和实践，探索水泥生产的技术和规律；二是建立健全各项规章制度。 从门外汉到生产的行家里手，必须虚心学习和不断探索。1979年l1月9日到年末，一共52天，便生产了水泥3329吨，到1980年便增长到33790吨。八十年代第一年，水泥厂首次赢利86000元，其发展速度是十分喜人的。 但厂领导并不满足，决心向北京老牌水泥厂——琉璃河水泥厂学习。在县委县政府的领导和大力支持下，从琉璃河水泥厂请来了管理人员和技术人员，在通县水泥厂一下子便工作了两年。两年中，水泥产量得到了较大的提高。1981年共生产水泥50050吨，1982年又增至6383O吨，两年的增长率分别为48％和29％。 在建立健全各项规章制度方而，水泥厂领导显示出科学化管理的才能。既有现实指导意义又考虑到长远的发展。其中特别突出的，有以下三点：第一，干部带头参加劳动，永远保持干群一心，通力合作的精神，第二，管理严格，科学化、规范化，强调科学管理和经济效益；第三，干部分工明确，任务具体。各项工作都有专人负责，严把质量关。至今，这些好的作风和规章制度仍在水泥厂沿用着，靠了它，使水泥厂走上了不断发展的道路。 第二阶段：从1983年到1985年。这三年是水泥厂通过自身努力，取得生产上重大突破的三年。在这三年中，有两件大事可以记入发展史中，那便是二号窑的建成投产和3．1公里的铁路专用线建成并通车。 1983年，上级拨来一批支援地方小水泥工业技术改造的款项；另一方面，也由于生产的水泥质量可靠，赢得了顾客的好评，造成供不应求的局面。厂领导经讨论决定，再建一个水泥窑，使产量快速增长，于是建二号水泥窑的工作便开始了。 但是，就在这一年，琉璃河水泥厂的技术人员和管理干部撤回了本厂，土生土长的运河人刚刚挑起大梁，可想而知，他们遇到了怎样的困难。在重重困难面前，厂领导没有退缩，也没有外请专家、技师。以当时的厂长杨成印挂帅，组成了五人领导小组。当时决定：一号窑水泥生产线一天也不能停工，二号窑生产线的建设同时进行。这样在整个建设过程巾，产量不但没有减少，反而增加了。事后，北京市一位专家评论说：这简直是一个奇迹! 立项、设计、报批、筹款……一项项工作紧锣密鼓地进行。1983年8月22日，得到了市有关部门批准。总投资972万元，其中国家投资500万元，市局投资300万元，县财政投资40万元，其余由水泥厂自筹。 1983年12月初，二号窑生产线建设破土动工。历经18个月的艰苦奋战，在1985年5月1日二号窑生产线一次点火试产成功。而且在当年便收到了效益，全年产量73000吨，比上年增产14%. 这一阶段的第二件大事，便是铁路专用线的建成并投入使用。这条铁路专用线北起京秦铁路，逶迤向南，穿过运河大街，一直深入厂内，改变了过去一直靠汽运的局面。使原料的运入，产品的运出，节约了时间与经费。这是工厂上规模的又一重大基础设施。这是全县各工厂企业中第一条铁路，建路资金共70万元完全由水泥厂自筹。至今，这条铁路专用线不仅为厂内服务，而且为以后建成水泥中转站打下了基础。 第三阶段：从1986年到1989年。这四年中正是神州大地深化改革的重要时期。因此，这四年中的发展奋进也同样是非同寻常的。在这四年中，值得一书的有以下几件大事。 1986年春，在自建的3．1公里的水泥厂专用线一侧，建成了700米的水泥储存库，这便是全市乃至全国的永泥中转站。这个中转站是北京市水泥公司委托通县水泥厂兴建的大型水泥仓库。北京市各水泥厂家都把水泥运到这里，再由这里发往全国各地。这个仓库可容纳水泥1万吨，可同时装卸五十个车皮。这项工程总投资136万元，完全由本厂自筹资金，全厂职工本着勤俭节约的原则，保质保量，多快好省地建成了。它的建成标志着通县水泥厂已从运河滩走向北京，走向全国。不仅为北京的水泥工业做出了贡献，而且也大大提高了本厂的声誉。为此，几次受到了市有关领导的表彰和奖励。 这一阶段办成的第二件大事便是散装水泥运输的巨大发展。过去水泥产品完全是袋装，不仅费时、费料，运输也比较麻烦。在上级领导的号召下，通县水泥厂在北京市率先发展了散装运输。1986年当年购车两部、水泥罐12个，每年运输水泥达2000吨。一年之后，又添四部大车，月运输量达到7000吨，又过了一年之后，又购车两部，八辆车一次运输便达到了135吨。散装水泥运输，运量大，节约资金，又受顾客欢迎，是当前比较先进的工作方法，因此，多次受到上级领导的奖励与表彰。三个精致的奖杯和几面鲜红的锦旗，陈列在水泥厂的办公室内，这便是光荣的记录。 这一阶段的第三件大事，便是1号窑的技术改造工程。1号窑，就是1979年开始生产时的水泥窑，运行8年来没出现过故障，已为水泥厂的经济发展立下了功勋。但是，比较而言，随着时代和科技的发展，炉体结构比较落后了，能源消耗大，产出不令人满意。为此决定对1号窑进行彻底改造。 据北京来的专家们测算，这一改造工程需费时六个月，但由于全厂干群及科技人员的共同努力，仅仅用63天的时间便完成这一改造工程，提前近4个月时间。这又是水泥厂创造的一个工程奇迹。改造后，不仅一次点火试生产成功，而且每小时增产2吨，产值一下子提高50％，这是水泥厂向前发展的一个重大举措。 这一阶段的第四件大事便是领导班子的指标承包。这次承包是在通县工业局的领导与部署下进行的，目的是使厂领导班子更加年轻化、知识化、革命化，进一步提高管理水平。全厂干部职工都积极投入到这场活动中来。经过近两个月的酝酿,于1988年5月召开隆重的竞选述职大会。毕业于北京化工学院，年富力强的魏少忠在与会者的热烈掌声中当选为厂长。随即又组成了新的领导班子。 魏少忠厂长走马上任之后，一手抓生产、抓技术改造、岗位培训；一手抓基建，使工厂上规模、走新路，提高企业声誉和经济效益，并且着手改造车问、兴建职工宿舍楼、改善职工的劳动条件和生活环境。这一年中，厂区由原来的120亩扩大到270亩，建成了家属住宅区和居民楼一座。由于厂领导带头不要住房，分房十分顺利，近200套住房基本解决了全厂职工的居住问题。
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