《自驾万里征北极》
刘雅阁
汽油就是生命
雪中送油，重于雪中送炭
刘雅阁
汽油就是生命
雪中送油，重于雪中送炭
时间: 2015 年 2 月 12 日
行程: 从白马（Whitehorse）到道森（Dawson City）
车程: 580 公里
我们走了这么好几天荒芜人烟的路，才碰上这么“繁华的大都市”，赶快进行各种补给，首先给车加油。十分可乐的是在加油站，晓春巧芸的车在离加油泵 5米的地方，把最后一滴油也耗尽了，彻底开不动了。几个人下来，用人力把车推过去，加满了油。然后，去超市采购补给，买来新鲜的肉蛋奶，水果、蔬菜以及孩子们喜欢的各种零食。
下午 1:40，我们再次出发。今天发生的故事更加精彩，值得大书特书。
我们开着车，欣赏着沿途的风光，随着越来越接近北极圈，看到的风物也越来越不同了。
天黑透了，大约夜里 9 点钟，在距离前方目的地——道森（Dawson City，是加拿大育空地区的一个镇），还有约 30 公里，前不着村，后不着店的半路上，出现了我们从来没有经历过的状况。
就听巧芸悦耳动听的声音再次在对讲机里响起：“等等啊！我们的车没有油了！”
啊？但这次是真的没油了，连最后的一滴儿也耗光了。我们的第三辆车，惨兮兮的趴窝在黑漆漆的路上，半步也不肯挪动了。这辆 Jeep 指南者真的非常耗油，通常是大家同时加满油，第一个快没油的一定是 Jeep。由于地处偏远，路边的加油设施很少，省油就是一辆汽车最大的优点了。
我们随车携带的 10 升容量的备用汽油也已经用光了。再看我和英资的车，油耗指示灯也在刚才亮了起来，理论上它还能走 50 公里。王更的车，油量暂时还没有问题。
怎么办？大家商量后决定兵分两路，第一路是王更的车，他们先行一步，去前方的道森小镇寻找住宿的地方，担心的是如果晚到一步，就不容易找到旅店，老外一般都“钉是钉、某是某”，到点儿就打烊，敲不开门。
第二路是我们的二号车，我和英姿，带着福娃、子妤两个孩子和空油箱去找加油站。因为，仿佛依稀记得，在刚才来的路上的附近，路过过一个加油站。于是，留下晓春，巧芸、张庆升和纪行四人，还有他们趴下的车，在寒夜中等待奇迹发生。
零下几十度，由于没有汽油，当然也没有空调了，汽车就会变成一个天然的冰箱，他们几个遭受的寒冷，可想而知。
撇下饥寒交迫的三位同学和16岁的纪行不表，单说我们找加油站的经过。我和英姿凭着仿佛依稀的记忆，往回开，居然找到了大约 20 公里以外的一处加油站。在加拿大，一路上所有的加油站都是自助式的，在人烟稀少的通往北极的地区更是如此。不像在国内，劳动力密集，有服务员帮助，我一次都没有动手自己加过油，因为根本没有这样的机会。
不知何时，天空飘起了雪花。英姿拿着她的信用卡进入安装有自助加油设备的小房间，就像国内银行的取款机那样，按照设备上的英文说明，一步一步的操作，我则在外面戴着厚厚的手套，提着加油枪配合，一旦她付款成功，我就可以按动扳手加油。但是我们俩试了很多次都不成功。汽油啊，宝贵的汽油，怎么就是不出来呢？！
正 在 一 筹 莫 展 之 际， 驶来一辆黄橙橙醒目的大型油罐车，车上下来一个金发碧眼、三十来岁的加国英俊帅哥，他说他就是这个汽油公司的员工。了解了我们的情况，他来帮助我们，一开始，还以为我们的信用卡是加拿大境外的卡，所以无法操作成功。于是，他就用他自己的信用卡来帮我们刷，但他的卡也没有成功，后来，几经周折，终于知道怎么回事了。原来，大雪压坏了这个加油站的通讯天线，导致收费系统也瘫痪了。我们本来还寄予他黄橙橙的油罐车里的油，但那是柴油，而不是汽油啊。
呜呜呜！难道，找到这个加油站，来了位开着油罐车的天兵天将，就是空欢喜一场吗？可是也真的没有办法啊！
看看坐在车里等待的孤单单的小福娃，他正无聊的往车窗上吹了哈气，用手指在雾气上画画玩儿。不由得叹气，唉！现在也不知道晓春、庆升、巧芸他们怎么样了。既然我们的车也快没油了，大家还是待在一处好。 用最省油的驾驶方式开回去找三号车。
晓春他们一直在原地等待，等啊盼啊，路过的车很少，却等来了降雪。真是：雪花哪个飘飘噢，油啊，到哪里去找噢……不知为何，想起杨白劳，可杨白劳有晓春他们惨吗？零下几十度的寒夜，车里像个冰箱，车外像个冰窖，简直冷得瑟瑟发抖！不动一动会被冻死的，他们只好靠原地跑步，来维持身体的热量！
尤其来自深圳、很不耐冻的巧芸，她的一双脚已经冻的不听使唤了。“这是防零下 30 度的和户外专用靴子吗？怎么一点也不管用啊！”任凭巧芸的巧嘴如何抱怨靴子也没有用，就一个字：冷！太冷了！晓春和庆升，两个男子汉不仅越来越担心，而且开始自责起来：雅阁和英姿找加油站，去了那么久，怎么还不见踪影，当初怎么就没有想到由一位男生陪着她们一起去呢！
就在我们的车去找加油站的这一个多小时的时间内，先后有两辆车经过晓春庆升他们停车的地点。
第一辆车问怎么回事，晓春他们告诉人家“we are out of oil”。于是，人家爽快的答应去前方30公里外的小镇拿，就走了。
第二辆车问怎么回事，晓春他们也告诉人家“out of oil”。于是，人家也爽快的答应去前方30公里外的小镇拿，就走了。
来回60多公里，经过一段时间的等待后，路过的两辆车先后都回来了。一辆车拿的是“Oil”（机油），晓春他们一看，快哭了，才明 白 ——汽 油 的 英 语 不 应 该 叫“Oil”， 而是Gas（汽油）！中式英语真是害死人啊！
还好，第二辆车为我们送来了宝贵的20升“Gas”，太好啦！我们得救啦！
这 20 升 汽 油 啊， 此 刻， 真 的 比 金 子 还 要珍贵！善良的人啊，雪中送油，真比雪中送炭还要不知要高尚多少倍呢！感动的我们几乎要热泪盈眶！
这 20 升汽油，晓春的车 10 升，我们的车10 升，赶到前方的道森，应该不成问题了。我们真不知该怎样感谢这两位雪中送油的好心人。
给他们物，他们不要，给他们钱，那位拿来汽油的好心人只从英姿的手中抽取了一张 20 元面值的加币，20元还不够油钱呢。而另外一位拿机油来的好心人，也丝毫没有埋怨我们说错了英文，害得他在大冷的夜里来来回回白跑了60多公里。
在茫茫雪原，热心肠的北美人民，我们真是无尽地感恩感动！这是北极自驾之行最最意想不到的收获！温暖人心！
不多时，王更他们也赶回来了，住处十分幸运的找好了。另外，刚才订房时才得知，北美著名的狗拉雪橇比赛 Yukon Quest 当天正好到达道森站（Dawson City），参赛的、看比赛的、做采访的各路媒体，来了很多人，酒店特别紧张。全市就只剩下六间，我们订走五间。这是最后的五间房了。真是“幸甚咏志，歌以至哉” ！
在这 8000 多公里往返的漫长旅途中，在这个动辄几百公里荒芜人烟的雪原上，加油站的汽油和身体里的流淌的血液同样重要，只要有汽油就可以得救，只要有汽油就有生命。
一路上，王更使用 GPS 来导航及精确计算里程，我们也实时关注油表的指示。连坐在后排的福娃都时时查看油表的数字和指示灯，提醒我们该加油了。每次加油，除了加满汽车，还要给我们随车携带的两个 10 升的备用汽油桶加满油。因为，下一个加油站的位置不仅未知，而且还遥遥无期，很可能还没有到达加油站，车就没油了。今晚就是例证。
事后反思，要是我们再带个 20 升的汽油桶就好了。但一是因为车上要带的东西太多了，实在腾不出地方。二是经过精确计算，汽油应该够用。但往往人算不如天算，在野外什么都有可能发生，这也许就是自驾旅行的魅力所在吧！
北极自驾之行的第四天，汽油耗尽在寒夜，雪中送油——重于雪中送炭。
真是天无绝人之路，即使是去北极的路！
好心的加拿大人民，感谢，感恩，感动！
责任编辑：刘雅阁