大葛庄村的雷音大鼓会和少林武会

一、民间花会与马驹桥

    民间花会的历史与人类史一样久远，远古神道祭祀和巫觋文化，就是民间花会最早的雏形，这些形式流传到民间被人模仿，用以自娱自乐，便成了最原始的民间花会。《诗经》中的《风》号“十五国风”，主要都是记录西周时代的民间歌谣，歌唱必然伴随表演，由此可知民间花会这种形式由来已久。

    农耕文化时代，人们被土地束缚形成相对固定的人群聚落，这种聚落比较分散，区域性的联系又必须维护，由此形成很多地区，每个地区都需要一定的文化生活，民间花会活动便因此产生并一路发展下来。据载，汉代已有民间“百戏”，宋元时称“社火”，文献记其活动有高跷、旱船、秧歌、舞狮等等，南宋范成大《上元纪吴中节物俳谐体三十二韵》自注中谈到民间花会：“民间鼓乐谓之社火，不可悉记，大抵以滑稽取笑。”可见当时的民间花会形式已相当成熟。

    花会以“会”（表演）的形式为主，“花”（歌唱）的形式为辅，只不过不同时代、不同地方说法不一，比如陕西汉中，直到今天还把这类活动称之“社火”。

    有人以为民间花会专属于中国，专属于汉族，这种说法有些武断，事实上世界很多民族和中国很多少数民族都有自己的民间花会活动，从某种意义上说，一个民族之所以区别于另一个民族，正表现在民族传统文化（诸如民间花会）的差别上。具体内容和活动形式固然有所差异，但在活动本质上一无二致。比如非洲的舞蹈、中国少数民族的歌伴舞等，中国汉民族的民间花会只是其中之一，只是因为人口优势，其内容更加丰富多彩而已。

    中国民间花会发展到明清时，在作为当时帝都的北京地区尤其兴盛，经历了明永乐时大量移民，北京地区不仅人口密集，居民更来自于全国各地，可谓人才济济，加之首都政治经济和文化中心的区位优势，其民间花会的内容尤其丰富，规模也尤其盛大。史学界因此有民间花会明代起源于北京一说，这一观点固然不对，但此说法可证自明代起，北京地区民间花会已非常盛行。

    这种状况一直延续，进入清朝晚期，由于慈禧太后的爱好和推崇，北京民间花会组织更不断扩大，种类也逐年增多，表演者技艺高超，在社会上影响也越来越大，渐成为民间娱乐的主要形式进入全盛时期，并向专业化方向发展，比如老北京天桥的杂耍，那正是基于广泛的民间基础。当时每逢传统节日、各种特别庆典和各个寺观庙会时，京城内外都会组织各种民间花会活动，比如广安门正月初二祭财神、东便门三月初三王母娘娘蟠桃会、妙峰山四月十八碧霞元君诞辰庙会、宣武门外五月初十城隍出巡、崇文门外六月二十四关老爷磨刀、什刹海七月十五盂兰盆会等等。

    限于当时的经济和交通条件，民间花会的参与者，一般以附近村落的花会为主，举办地点不同，可能参加的花会组织也就不同，这样一来反而造成了一种竞争环境，各个花会都比赛般地创新求精，总憋着一股劲要比过别的地方，比过别的花会，练习更刻苦，表演也更卖力气，节目因此更加精彩。

    北京地区当时很多地方的民间花会都很有名气，比如前述几处走会场面都很盛大，内容也相当精彩。不过马驹桥地区的民间花会更非常著名，这与马驹桥在北京优越的地理位置密切相关。

    明代北京正式成为帝都后，东南西北各有四座重要桥梁，京西卢沟桥、京东八里桥、京北朝宗桥和京南马驹桥，这四座桥并称拱卫京师四大名桥。马驹桥镇位于北京东南陆路交通枢纽，明代以来就是京南交通与商业重镇，当时南方人货要进入北京，只有三个途径，一是走京杭大运河水路由张家湾或通州城上岸，经八里桥陆路进京（后者也可由通惠河水路转运进京）；二是走陆路自涿州经今房山区长沟镇过宛平卢沟桥；这第三条陆路就必须要经过马驹桥了。

    今北京城南大兴区一马平川，按说从南方陆路进北京走这里更为快捷，何以当时非要舍近求远，选择其东、其西，非要绕过正南这个地方呢？原因是这一地区从前地势非常低洼且多涌泉，明代以前尚称“南海子”，属荒涝之地无法通行。明初状况虽有好转，英宗时又被皇家占为猎苑，围墙设阻，不许一般人通行，这样卢沟桥和马驹桥就成了南方陆路进京的咽喉要道。

    卢沟桥一路依势燕山，马驹桥一路则是东南海拔较高的一带南北向高岗，其西是皇家猎苑，其东是古延芳淀地势更为低洼。直到上世纪七、八十年代，通州区东南部地区比如漷县和原牛堡屯镇，每遇洪灾汛情，避险目标地仍然是马驹桥镇史村以西地区。据《北京市通县地名志》（1990年版），马驹桥这一地区海拔25米~27米，比漷县和原牛堡屯地区（海拔约15米~17米）要高出10米左右，这在当时可是差别巨大，由此可知马驹桥成为南方进京交通枢纽，更是自然选择，皇家猎苑挤占只是一种强化。

    马驹桥的人文历史可以追溯到秦汉，但作为京南交通和商业重镇则定型于明初。北京作为王朝都城始于辽代，辽朝未能统一全国，北京地区更处于宋辽南北分界，自然不需要发达的南北交通。金占辽地继以北京为都城，北京是其北方与黄淮地区联络的结点，但东南方向水路通畅，发展陆路交通仍不紧迫，这种状况甚至直到有元一朝。事实上京南地区此时也还大部没于水中，要想开发陆路交通非常困难。直到明初京南水淀大部干涸，发展南北陆路交通才成为可能，明永乐帝迁都北京后，这种可能更成为现实需要。

    可能的基础上需要自然成为现实，在明英宗朱祁镇天顺八年（1465）在凉水河此处建成石桥“弘仁桥”之前，这里早已有了木桥，只不过常架常毁而已。明初这里大量移民，又渐成交通枢纽，交通枢纽进而交通重镇，交通重镇又发展成商业重镇，这一切为马驹桥地区民间花会的出现、发展和繁盛，最终奠定了基础。

    马驹桥地区民间花会到清末时发展到顶峰，尤其每年碧霞元君祠庙会时，各村民间花会都会联合组织“走会”，数十上百档花会同时献艺表演，成为整个北京地区一大盛事。《帝京景物略》：京城仕女、倾城趋马驹桥，幡乐最盛，碧霞元君诞也……”当日盛况，由此可以想象。

    据2002年在马驹桥碧霞元君祠遗址发现的《会首碑》所记，参加马驹桥民间花会活动的花会不限于马驹桥，但限于当时生活和交通等条件，参会者还是以马驹桥及其附近各村的花会居多。在马驹桥镇目前仍然健在的老人们记忆里，马驹桥“走会”的主力是马驹桥地区各个村里的民间花会组织。石俊清、张金生两位老人描述，其中来自大葛庄村的雷音大鼓会和少林武会，在马驹桥“走会”活动中更是举足轻重，尤其其中一个的参与，让马驹桥走会还沾了“皇家”光。

    不过随着时代的发展，民间花会这种文化形式正在迅速消失，目前还在保留延续的地方少之又少（2013年春节期间，笔者在陕西省汉中市南郑县协税镇，有幸亲自观看到一场完整的“社火”表演，当地人称之“社火”的，正是民间花会走会表演），有些地方甚至一点遗迹都找不到了……马驹桥的走会正是这样，它已经成为人们远去的记忆，很多年轻人甚至根本不知道这段历史。

    随着人们文化生活水平不断提高，很多传统的文化形式自然会淡出我们的生活，这是不以人的意志为转移的，但它们中的一些具有很高的历史和艺术价值，或者可以成为博物馆里的珍藏，我们理应给历史以尊严。